7e Autodrome Italian Meeting - 1/3

Pour cette dernière étape du « tour du monde des pays automobiles » 2019, Paris Auto Events ( UTAC CERAM), a hissé les couleurs du drapeau italien sur le plateau de Saint-Eutrope. Bien que le soleil se soit montré capricieux en ce samedi 19 octobre, près de 600 collectionneurs et 4000 visiteurs ont répondu présent. Cette année, les membres du club 916 GTV sont venus en nombre pour les 25 ans de cette auto, de nombreuses Ferrari, « une majorité de modernes », étaient aussi réunies à l'Autodrome de Linas-Montlhéry pour célébrer l’anniversaire des légendaires berlinettes de Maranello, de même que des bolides de son concurrent de Sant'Agata Bolognese. Le pavillon « 1924 », a offert sa protection aux visiteurs et l’occasion de découvrir une très belle exposition dédiée au centenaire de Zagato proposé par l’équipe Rêveries Mobiles. Place à la diversité de cette 7e édition qui marque la fin de saison …
Par Thierry BOUTEILLIER.

Cet éditorial a été publié le 22/10/19

Le site de l'organisateur : https://www.parisautoevents.com

Autodrome Italian Meeting, Club Fiat — 1 - Les membres du Fan Club Fiat ont aligné au cordeau les coupés.

7e Autodrome Italian Meeting, Expo Berlinettes Ferrari — 2 - Et sur le parvis du pavillon « 1924 », c'est une belle brochette de berlinettes Ferrari qui étaient rassemblées.

Autodrome Italian Meeting, Ferrari 250 GT California Spider — 3 - Ferrari 250 GT California Spider.

Autodrome Italian Meeting, Alfa Romeo 6C Gran Sport 1750 — 4 - Quoi de mieux pour agrémenter l'exposition d'Alain Mathat sur « 100 ans de carrosserie italienne avec Zagato », qu'une Alfa Romeo 6C Gran Sport 1750, carrossée par l'artiste milanais ?

Autodrome Italian Meeting, Alfa Romeo 6c Zagato 1750 — 5 -

Autodrome Italian Meeting, Moteur Alfa Romeo 6c 1750 — 6 -

Autodrome Italian Meeting, Alfa Romeo Junior Z — 7 - A l'extérieur, nous avions une Alfa Romeo Junior Z. Ce modèle équipé d'un moteur 1300 cc a été présenté au Salon de Turin 1969.

Autodrome Italian Meeting, Ferrari 250 GT Lusso — 8 - Parmi les divas de Maranello, il y avait cette superbe 250 GT Lusso et sa robe luxueuse dessinée par Pninfarina et taillé dans l'alu par Scaglietti.

Autodrome Italian Meeting, Capot Ferrari 250 Lusso — 9 -

Autodrome Italian Meeting, Lancia Delta HF Integrale — 10 - Du côté du plateau de roulage « Veloce » on avait quelques voitures en habit d'époque, comme cette Lancia Delta HF Integrale aux couleurs du Rallye de San Remo 1989. A ses côtés, nous avions...

Autodrome Italian Meeting, Plateau Italian Veloce — 11 - Concernant le plateau de roulage « Veloce », nous avions des Fiat 500, coupé, Uno, des Alfa Romeo 147, 4C, GT, Innocenti Mini, Lancia HF...

Autodrome Italian Meeting, Innocenti Mini — 12 - Innocenti Mini en livrée Rallye de Monte-Carlo 1994 et une Fiat Cinquecento Alitalia.

Autodrome Italian Meeting 2019, Lancia Delta Integrale — 13 - Lancia Delta Integrale en robe Sporline Martini.

Autodrome Italian Meeting, Ferrari 400 aux deux ponts — 14 - Les bolides au cheval cabré avaient leur propre plateau, ici une Ferrari 400.

Autodrome Italian Meeting, Ferrari 458 Italia noire — 15 - Ferrari 458 Italia.

Autodrome Italian Meeting, Ferrari 328 Gts — 16 - Ferrari 328 GTS.

Autodrome Italian Meeting, Ferrari Mondial Quattrovalvole — 17 - Ferrari Mondial Quattrovalvole.

Autodrome Italian Meeting, Ferrari 308 Quattrovalvole — 18 - Ferrari 308 Quattrovalvole.

Autodrome Italian Meeting, plateau Ciclomotore, Scooter Lambretta Li 125 — 19 - Scooter Lambretta Li 125.

Autodrome Italian Meeting, Chute Cyclomoteur — 20 - Le plateau « Ciclomotore » n'était pas vraiment à la fête avec cette météo qui rendait la piste extrêmement glissante, comme en atteste cette chute sans gravité d'un cyclomotoriste dans les premiers tours.

Autodrome Italian Meeting, Ducati Ss 1000 Ds — 21 - Du coup, les autres motards, se sont montrés très prudent, avec leur machine beaucoup plus puissante, comme cette belle Ducati SS 1000 DS.

Autodrome Italian Meeting, Lambretta Li 125 — 22 - Lambretta Li 125.

Autodrome Italian Meeting, les Cyclomoteurs Gitane-testi — 23 - Les cyclomotoriste en Gitane-Testi à la recherche de l'aspiration.

Autodrome Italian Meeting, Alfa Romeo 2000 Spider — 24 - Alfa Romeo 2000 Spider.

Autodrome Italian Meeting, Fiat coupé en Travers — 25 - Le virage du Faye, qui est en devers, offre par temps humide, quelques figures au freinage ou en courbe...